车辆零百加速仅需3.3秒,单次续航约300公里,同时配备了超越巡航、自适应陡坡缓降、坡道驻车辅助等智能化辅助驾驶功能……如此“拉风”的车型,搭载的是HORWIN号外全球首创的400V全车规IM一体化动力平台,将电池、电机、电控与底盘系统集于一体,可直接使用国标、欧标等汽车的直流充电桩补能,实现“充电10分钟,续航百公里”,半小时可充电到80%,从根本上解决了电动摩托车长期存在的补能焦虑问题。
自2021年立项,历时多年研发,HORWIN号外最终打造出全球首款400V全车规IM一体化动力平台。“你可以理解为HORWIN号外做了一个两轮电动摩托车里面的‘滑板底盘’,以后造车只需要换外观就行了。”公司CEO周维表示。
在安全性方面,该车采用了完全自研的“5+3+3”多通道热管理系统,应用风液耦合多模态融合制冷技术,有效防止电池热失控。周维介绍,该平台按照汽车车规级标准完成全部测试,并获得工信部认证和发证。“常州正大力发展新能源产业,我们的车刚好符合城市定位。与燃油摩托车相比,电动摩托车没有发动机发热问题,骑行舒适性更高,非常适合交警巡逻执勤。”
此次交付标志着电动摩托车行业正式迈入高压快充和平台化时代。据悉,随着国内和海外的订单陆续增加,这款超级电摩年内将实现量产。